時(shí)下，由于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)，單一的企業(yè)經(jīng)濟(jì)體競(jìng)爭(zhēng)變成了平臺(tái)經(jīng)濟(jì)體的競(jìng)爭(zhēng)。即在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下，利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)構(gòu)成一個(gè)總體網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)經(jīng)濟(jì)服務(wù)平臺(tái)，把鋼管企業(yè)、原料供應(yīng)商、用戶、金融機(jī)構(gòu)、技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)、科研設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、貿(mào)易機(jī)構(gòu)、物流配送機(jī)構(gòu)等，全部放到一個(gè)大平臺(tái)上，大家共同經(jīng)營(yíng)，共同盈利，共享成果。并且實(shí)現(xiàn)供需信息在平臺(tái)上互聯(lián)互通，通過(guò)電子商務(wù)信息，實(shí)現(xiàn)原料直接采購(gòu)，產(chǎn)品直接銷(xiāo)售到用戶，省掉了龐大的中間貿(mào)易商。另外，由于平臺(tái)大數(shù)據(jù)的支撐，產(chǎn)品規(guī)格和技術(shù)研發(fā)可以根據(jù)用戶需求提前進(jìn)行，鋼管企業(yè)的生產(chǎn)線也達(dá)到信息化、智能化和自動(dòng)化，能夠及時(shí)生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。同時(shí)，金融服務(wù)機(jī)構(gòu)的介入，可以為平臺(tái)上的企業(yè)提供資金的快速支撐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合。

所以，“互聯(lián)網(wǎng)+鋼管”的模式將改變整個(gè)鋼管的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，乃至改變整個(gè)流程制造業(yè)，即從制造達(dá)到智造，真正轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)入國(guó)際一流。

我國(guó)鋼管質(zhì)量不夠穩(wěn)定的主要原因還在于質(zhì)量信息化控制普遍缺失。以分析國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的直縫埋弧焊管力學(xué)性能為例，國(guó)產(chǎn)焊管的拉伸性能、管體和焊縫區(qū)沖擊韌性平均值與進(jìn)口管相當(dāng)，甚至超過(guò)進(jìn)口管；但國(guó)產(chǎn)管的強(qiáng)度和沖擊韌性數(shù)據(jù)分散，顯示出國(guó)產(chǎn)焊管產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性或質(zhì)量控制措施還存在一定差距。這個(gè)差距就是質(zhì)量信息化控制的程度普遍缺失。無(wú)縫鋼管由于有二次加熱的工序，使無(wú)縫鋼管實(shí)施連鑄連軋工序存在局限。因此，如何實(shí)施鑄坯熱裝和控制軋制，是生產(chǎn)工藝流程設(shè)置優(yōu)化的主要課題。另外，對(duì)無(wú)縫鋼管進(jìn)行控制冷卻（在定徑機(jī)后新增冷水系統(tǒng)），實(shí)行“熱軋—冷卻—熱處理”一體化組織性能控制技術(shù)，都需要通過(guò)信息化自動(dòng)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)代焊管企業(yè)質(zhì)量管理和控制的核心是生產(chǎn)控制和信息系統(tǒng)，即其制管工藝流程系統(tǒng)控制和工藝與質(zhì)量參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)相連接，從原材料到成品鋼管的生產(chǎn)全過(guò)程和各個(gè)中間階段實(shí)施不間斷的監(jiān)控，記錄所有的質(zhì)量數(shù)據(jù)和客戶的要求，為鋼管生產(chǎn)提供持續(xù)的質(zhì)量保證。

因此，鋼管質(zhì)量不穩(wěn)定的原因，要從制造工藝流程的信息化、自動(dòng)化水平較低的環(huán)節(jié)中去找。

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